清晨，京杭大運河淮安段，千噸級貨船排著長隊，依次駛過黃碼港作業(yè)區(qū)。碼頭一側(cè)，30座銀色淺圓倉在晨光中泛著金屬光澤。“原糧從碼頭到車間全程封閉輸送，每小時300噸的運力，比公路運輸效率提升了3倍。”蘇糧淮安公司總經(jīng)理山韜指著眼前的輸送帶網(wǎng)絡頗為自豪。

詳情點擊：http://js.people.com.cn/n2/2025/1011/c360301-41376243.html