長(zhǎng)三角鐵路再提速,區(qū)域協(xié)同發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?/h1>
近日,從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司傳來(lái)喜訊,自7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,長(zhǎng)三角鐵路旅客列車與貨運(yùn)列車開行總數(shù)均迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。這一舉措不僅標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步優(yōu)化,更預(yù)示著區(qū)域協(xié)同發(fā)展將駛?cè)胍粋€(gè)全新的快車道。
提速增效,長(zhǎng)三角與中西部聯(lián)系更緊密。此次調(diào)圖,長(zhǎng)三角鐵路在滬昆高鐵杭長(zhǎng)段安排了多列停站少、速度快、旅時(shí)短的標(biāo)桿列車,使得滬昆高鐵沿線主要城市間的旅行時(shí)間大幅壓縮。上海至南昌、長(zhǎng)沙的最快旅行時(shí)間分別縮短至2小時(shí)46分、4小時(shí),較現(xiàn)圖有了顯著提升。這一變化,不僅讓旅客的出行更加便捷高效,更進(jìn)一步密切了長(zhǎng)三角與中西部地區(qū)的聯(lián)系。在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)三角一體化等國(guó)家戰(zhàn)略的推動(dòng)下,江西與上海兩地的合作將更加深入廣泛,產(chǎn)業(yè)協(xié)作、科技創(chuàng)新、人才交流等領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)更多發(fā)展機(jī)遇。長(zhǎng)三角鐵路的提速增效,無(wú)疑為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了新的活力。
動(dòng)臥首開,長(zhǎng)三角至國(guó)家級(jí)城市群實(shí)現(xiàn)高鐵連接。此次調(diào)圖的一大亮點(diǎn)是長(zhǎng)三角至成渝等國(guó)家級(jí)城市群首次實(shí)現(xiàn)了高鐵動(dòng)臥列車的連接。上海虹橋至成都東、宜賓等地的動(dòng)臥列車開行,不僅為旅客提供了更加舒適的出行選擇,更標(biāo)志著長(zhǎng)三角與這些地區(qū)在交通上的互聯(lián)互通達(dá)到了新的高度。高鐵動(dòng)臥列車的開行,將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域間的人員往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流,為長(zhǎng)三角地區(qū)的對(duì)外開放和合作發(fā)展提供了有力支撐。同時(shí),這也體現(xiàn)了我國(guó)鐵路建設(shè)在追求速度與效率的同時(shí),更加注重旅客的出行體驗(yàn)和舒適度。
網(wǎng)絡(luò)織密,長(zhǎng)三角與全國(guó)多地聯(lián)系更緊密。此次調(diào)圖還進(jìn)一步織密了長(zhǎng)三角與華北、東北、東南等地的聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)。新圖設(shè)計(jì)開行了上海至菏澤東的高鐵列車,使得山東臨沂、濟(jì)寧、菏澤三座地級(jí)市首次實(shí)現(xiàn)了高鐵直達(dá)長(zhǎng)三角。揚(yáng)州至呼和浩特間首次開行動(dòng)車組列車,促進(jìn)了華東地區(qū)與內(nèi)蒙古自治區(qū)間的聯(lián)系。此外,還首開了合肥至大連方向、杭州至牡丹江方向的普速列車,密切了東部地區(qū)與東北地區(qū)間的聯(lián)系。這些新線路的開行,不僅豐富了旅客的出行選擇,更促進(jìn)了區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)交流與合作,為長(zhǎng)三角地區(qū)的全面發(fā)展注入了新的動(dòng)力。
通勤優(yōu)化,長(zhǎng)三角內(nèi)部聯(lián)系更便捷。為了方便江蘇、浙江、上海等地旅客的早高峰通勤,新圖還增開了多趟高鐵和動(dòng)車組列車。寧波至上海虹橋、南通至上海、江陰至上海虹橋等列車的增開,為旅客提供了更加便捷的通勤方式。同時(shí),原蘇州北站始發(fā)的G4次列車改由昆山南站始發(fā),這也是昆山南站首開進(jìn)京高鐵列車,為沿線車站的早高峰通勤旅客提供了更多便利。此外,上海樂高樂園即將于7月正式運(yùn)行,新圖也對(duì)金山鐵路沿線部分站車時(shí)刻作了優(yōu)化調(diào)整,以更好地滿足旅客的出行需求。這些舉措不僅體現(xiàn)了鐵路部門對(duì)旅客出行需求的關(guān)注與回應(yīng),更彰顯了長(zhǎng)三角地區(qū)在內(nèi)部聯(lián)系上的不斷優(yōu)化與提升。
長(zhǎng)三角鐵路的再提速,不僅為旅客的出行帶來(lái)了更多便利與選擇,更為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了新的活力與動(dòng)力。我們有理由相信,在未來(lái)的日子里,長(zhǎng)三角鐵路將繼續(xù)發(fā)揮其重要作用,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。(郭婷婷)
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責(zé)任編輯:彭羽佳
近日,從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司傳來(lái)喜訊,自7月1日零時(shí)起,全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖,長(zhǎng)三角鐵路旅客列車與貨運(yùn)列車開行總數(shù)均迎來(lái)顯著增長(zhǎng)。這一舉措不僅標(biāo)志著長(zhǎng)三角地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步優(yōu)化,更預(yù)示著區(qū)域協(xié)同發(fā)展將駛?cè)胍粋€(gè)全新的快車道。
提速增效,長(zhǎng)三角與中西部聯(lián)系更緊密。此次調(diào)圖,長(zhǎng)三角鐵路在滬昆高鐵杭長(zhǎng)段安排了多列停站少、速度快、旅時(shí)短的標(biāo)桿列車,使得滬昆高鐵沿線主要城市間的旅行時(shí)間大幅壓縮。上海至南昌、長(zhǎng)沙的最快旅行時(shí)間分別縮短至2小時(shí)46分、4小時(shí),較現(xiàn)圖有了顯著提升。這一變化,不僅讓旅客的出行更加便捷高效,更進(jìn)一步密切了長(zhǎng)三角與中西部地區(qū)的聯(lián)系。在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)三角一體化等國(guó)家戰(zhàn)略的推動(dòng)下,江西與上海兩地的合作將更加深入廣泛,產(chǎn)業(yè)協(xié)作、科技創(chuàng)新、人才交流等領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)更多發(fā)展機(jī)遇。長(zhǎng)三角鐵路的提速增效,無(wú)疑為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了新的活力。
動(dòng)臥首開,長(zhǎng)三角至國(guó)家級(jí)城市群實(shí)現(xiàn)高鐵連接。此次調(diào)圖的一大亮點(diǎn)是長(zhǎng)三角至成渝等國(guó)家級(jí)城市群首次實(shí)現(xiàn)了高鐵動(dòng)臥列車的連接。上海虹橋至成都東、宜賓等地的動(dòng)臥列車開行,不僅為旅客提供了更加舒適的出行選擇,更標(biāo)志著長(zhǎng)三角與這些地區(qū)在交通上的互聯(lián)互通達(dá)到了新的高度。高鐵動(dòng)臥列車的開行,將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域間的人員往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流,為長(zhǎng)三角地區(qū)的對(duì)外開放和合作發(fā)展提供了有力支撐。同時(shí),這也體現(xiàn)了我國(guó)鐵路建設(shè)在追求速度與效率的同時(shí),更加注重旅客的出行體驗(yàn)和舒適度。
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通勤優(yōu)化,長(zhǎng)三角內(nèi)部聯(lián)系更便捷。為了方便江蘇、浙江、上海等地旅客的早高峰通勤,新圖還增開了多趟高鐵和動(dòng)車組列車。寧波至上海虹橋、南通至上海、江陰至上海虹橋等列車的增開,為旅客提供了更加便捷的通勤方式。同時(shí),原蘇州北站始發(fā)的G4次列車改由昆山南站始發(fā),這也是昆山南站首開進(jìn)京高鐵列車,為沿線車站的早高峰通勤旅客提供了更多便利。此外,上海樂高樂園即將于7月正式運(yùn)行,新圖也對(duì)金山鐵路沿線部分站車時(shí)刻作了優(yōu)化調(diào)整,以更好地滿足旅客的出行需求。這些舉措不僅體現(xiàn)了鐵路部門對(duì)旅客出行需求的關(guān)注與回應(yīng),更彰顯了長(zhǎng)三角地區(qū)在內(nèi)部聯(lián)系上的不斷優(yōu)化與提升。
長(zhǎng)三角鐵路的再提速,不僅為旅客的出行帶來(lái)了更多便利與選擇,更為區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入了新的活力與動(dòng)力。我們有理由相信,在未來(lái)的日子里,長(zhǎng)三角鐵路將繼續(xù)發(fā)揮其重要作用,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。(郭婷婷)
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